Junta de Rilson
Ningbo Rilson Selling Material Co., Ltd es dedicado a garantizar el seguro y confiable Operación de sistemas de sellado de fluidos, ofrenda clientes la tecnología de sellado apropiada soluciones.
La respuesta directa: juntas de metal corugado (CMG) superan a las juntas enrolladas en espiral en aplicaciones de baja carga de pernos, entornos de relajación de juntas y en cualquier lugar donde el pyeo hacia adentro sea un modo de falla documentado. Las juntas enrolladas en espiral siguen siendo las predeterminadas para servicios de alta presión y alta temperatura con suficiente carga de pernos. Elegir entre ellos no es una cuestión de que uno sea universalmente superior, sino de hacer coincidir la tecnología de sellado con la clase de brida, las condiciones de operación y los requisitos de mantenimiento. Este artículo ofrece una comparación completa basada en datos para ayudar a los ingenieros y profesionales de adquisiciones a tomar la decisión correcta para cada aplicación.
unmbos tipos de juntas se utilizan ampliamente en petróleo, productos químicos, generación de energía, construcción naval y fabricación de maquinaria. Sin embargo, su rendimiento difiere significativamente cuando la carga del perno es marginal, cuando los ciclos térmicos son frecuentes o cuando la geometría de la tubería introduce patrones de tensión específicos. Comprender estas distinciones es la base de una estrategia confiable de selección de juntas de brida.
¿Qué es un Junta de metal corrugado ¿Y cómo funciona?
Una junta de metal corrugado es un elemento de sellado diseñado con precisión y fabricado a partir de un sustrato metálico plano; más comúnmente junta corrugada de acero inoxidable grados 304, 316 o 321, que se ha formado en una serie de corrugaciones concéntricas o paralelas a lo largo de su cara de sellado. Estas corrugaciones funcionan como líneas de sellado individuales: cuando se comprimen con pernos de brida, cada cresta se deforma ligeramente y se adapta a las irregularidades de la superficie de la brida, creando múltiples contactos de sellado independientes de metal a metal en lugar de una sola banda de sellado.
La geometría del sustrato es la variable crítica de ingeniería. Una combinación específica de paso (la distancia entre las crestas de las corrugaciones), espesor del núcleo (el calibre del metal base) y ángulo de la pared (el ángulo de cada flanco de las corrugaciones) está diseñada para maximizar la recuperación elástica: la capacidad de la junta para restablecer el contacto de sellado después de que la brida haya experimentado relajación del perno, ciclos de presión o movimiento térmico. Esta geometría es la que permite junta de metal corrugado para brida aplicaciones para mantener un sello efectivo incluso cuando la carga inicial del perno cae con el tiempo.
La mayoría de las juntas CMG también están disponibles con capas de sellado suaves (PTFE, grafito o fibra sin asbesto) aplicadas a cada cara corrugada. Estas capas suaves rellenan imperfecciones microscópicas de la superficie de la cara de la brida, lo que reduce la tensión de asiento necesaria para lograr un sellado inicial y mejora el rendimiento en bridas con acabados superficiales que no alcanzan el ideal. Esta combinación de resistencia del sustrato metálico y adaptabilidad del material blando hace que CMG sea uno de los más adaptables. juntas de sellado de metales industriales disponible.
Este gráfico de columnas agrupadas compara juntas de metal corrugado y juntas enrolladas en espiral en cinco dimensiones de rendimiento críticas para tomar decisiones sobre sellado de bridas. Las juntas de metal corrugado demuestran una clara ventaja en el rendimiento de baja carga de pernos, la recuperación elástica y la resistencia al pandeo interno, tres atributos que son especialmente relevantes en aplicaciones de bridas de clase ASME 150 y 300. Las juntas enrolladas en espiral obtienen una puntuación más alta en capacidad bruta de alta presión, lo que refleja su estructura de bobinado más gruesa. Para el ciclo térmico, ambos tipos funcionan de manera comparable, aunque el sustrato metálico continuo de CMG proporciona un comportamiento de recuperación más predecible ante cambios repetidos de temperatura en un servicio industrial exigente.
Junta enrollada en espiral: construcción, fortalezas y limitaciones
Una junta enrollada en espiral se construye alternando capas de una tira de metal en forma de V (generalmente acero inoxidable 304 o 316) y un material de relleno blando (grafito o PTFE) enrollado en forma de espiral y contenido por anillos internos y externos. La estructura resultante es gruesa, robusta y capaz de soportar cargas de asiento muy elevadas, lo que la hace adecuada para entornos exigentes. junta corrugada de alta presión alternativas en servicio ASME Clase 600 y superior.
Sin embargo, las juntas enrolladas en espiral tienen limitaciones documentadas que los ingenieros deben tener en cuenta. El más significativo es pandeo hacia adentro : cuando se comprime demasiado o se usa en tuberías de menor tamaño sin un anillo interior correctamente especificado, los devanados internos pueden colapsar hacia adentro del orificio, creando una obstrucción del flujo y destruyendo la integridad estructural de la junta. Este modo de falla es particularmente frecuente en aplicaciones Clase 150 y 300 donde el control de la carga de los pernos es impreciso.
Las juntas enrolladas en espiral también tienen una recuperación limitada después de la compresión inicial. Debido a que los devanados metálicos se deforman permanentemente durante el asentamiento, tienen menos capacidad para restablecer el contacto si la carga del perno se relaja, algo común en sistemas de alta temperatura donde la fluencia del material del perno reduce la precarga inicial con el tiempo. En aplicaciones con ciclos térmicos significativos o fluctuaciones frecuentes de presión, esta recuperación reducida puede resultar en el desarrollo gradual de fugas.
| Atributo | Junta de metal corrugado | Junta enrollada en espiral |
|---|---|---|
| Clase óptima de brida ASME | 150/300 (carga mínima de perno) | 300 / 600 / 900 |
| Recuperación elástica | Alto (geometría diseñada) | Bajo-Moderado |
| Riesgo de pandeo hacia adentro | Ninguno | Moderado-alto (sin anillo interior) |
| Estrés requerido al sentarse | Moderado (inferior a SWG) | Mayor (depende de la densidad del devanado) |
| Rango de temperatura | Hasta 900°C (dependiendo del sustrato) | Hasta 1000°C (relleno de grafito) |
| Requisito de acabado superficial | 125–250 AARH (flexibles) | 125–250 AARH (similares) |
| Resistencia al estallido | Alto (sustrato de metal sólido) | Moderado (depende del anillo exterior) |
| Reemplazo directo | Sí (reemplaza SWG directamente) | No siempre (dimensión del anillo interior/exterior) |
| Configuraciones personalizadas | Alto (geometría diseñada según especificaciones) | Moderado (variaciones sinuosas) |
Ventajas clave de las juntas de metal corrugado en servicios industriales
Las ventajas de ingeniería de la junta de metal corrugado sobre los diseños enrollados en espiral son más pronunciadas en cuatro escenarios específicos que son comunes en todos los sistemas de tuberías industriales. Comprender cada escenario ayuda a los ingenieros de mantenimiento y diseñadores de tuberías a identificar dónde la tecnología CMG ofrece el mayor rendimiento.
Resolver problemas de relajación articular
La relajación de la unión (la pérdida gradual de la precarga del perno después del apriete inicial) es una de las causas más generalizadas de fugas en las bridas en una planta operativa. La relajación de los pernos se produce debido a la fluencia de la junta (el material de sellado blando que fluye lentamente bajo una carga sostenida), a los ciclos térmicos que alternativamente expanden y contraen los pernos y los cuerpos de las bridas a diferentes velocidades, y a la relajación del empotramiento a medida que se asientan las roscas de los pernos y las asperezas de las caras de las bridas. Los estudios indican que una junta de brida atornillada típica puede perder entre un 10% y un 30% de la precarga inicial del perno dentro de las primeras 24 horas de funcionamiento. , y se produjeron más pérdidas durante las primeras semanas de servicio.
La característica de recuperación elástica diseñada del sustrato de metal corrugado contrarresta directamente este problema. A medida que la carga del perno disminuye, la geometría de la corrugación se recupera parcialmente: las crestas empujan hacia afuera contra las caras de la brida, manteniendo una tensión de contacto suficiente para mantener un sello. Las juntas enrolladas en espiral, que dependen de la deformación plástica del devanado metálico para asentarse, no pueden replicar este comportamiento de recuperación una vez que se completa la compresión inicial.
Eliminación del pandeo interno en bridas de clase 150 y 300
Las bridas ASME Clase 150 y 300 son las clasificaciones de bridas más comunes en tuberías de servicios públicos, procesos e infraestructura. Desafortunadamente, también son los más vulnerables a la falla de la junta enrollada en espiral debido al pandeo hacia adentro, particularmente en tamaños de orificio más pequeños (NPS 1 a 4), donde la relación entre orificio y diámetro exterior de la junta crea una geometría de bobinado inherentemente inestable bajo una alta carga de perno.
A junta corrugada de alta presión del tipo CMG no tiene vueltas que doblar. El sólido disco de metal corrugado permanece dimensionalmente estable en todo su rango de compresión y la geometría corrugada proporciona estabilidad radial inherente. Esta es la razón por la que las juntas CMG se describen explícitamente como capaces de eliminar los problemas de pandeo interno: eliminan por completo el mecanismo estructural que causa el problema en lugar de intentar gestionarlo mediante especificaciones del anillo interior.
Rendimiento en servicio de ciclismo a alta temperatura
A junta metálica de alta temperatura debe mantener un contacto de sellado a través de ciclos repetidos de expansión y contracción térmica sin desarrollar un fraguado permanente: la condición en la que la junta se comprime más allá de su límite de recuperación elástica y no puede restablecer el contacto a medida que la brida se enfría y la carga del perno disminuye. Las juntas CMG en sustratos de acero inoxidable 316 o Inconel están diseñadas para funcionar continuamente a temperaturas de hasta 900 °C mientras mantienen una recuperación elástica significativa durante todo el ciclo térmico.
Aplicaciones como bridas de cabezales de vapor, juntas de sistemas de escape, conexiones de entrada/salida de reactores y bridas de intercambiadores de calor que experimentan ciclos térmicos diarios o incluso cada hora son candidatos principales para el reemplazo por CMG de juntas enrolladas en espiral existentes donde la frecuencia de las fugas ha sido un problema.
El gráfico de radar mapea ambos tipos de juntas en seis dimensiones de idoneidad para aplicaciones. Las juntas de metal corrugado ocupan un área de cobertura consistentemente mayor, más dramáticamente en aplicaciones de recuperación elástica, rendimiento antipandeo y baja carga de pernos, las tres dimensiones más relevantes para las bridas ASME Clase 150 y 300 que constituyen la mayor parte de la infraestructura de tuberías industriales. Las juntas espirales muestran su mayor ventaja en la dimensión de alta presión, lo que refleja la masa estructural de su construcción de bobinado multicapa. Para los ingenieros de adquisiciones que diseñan sistemas que abarcan múltiples clases de bridas, este cuadro refuerza por qué un enfoque de especificación dual (CMG para bridas de clase inferior, SWG para clases 600 y superiores) es a menudo la estrategia de adquisiciones técnicamente más sólida.
Selección de materiales para juntas de metal corrugado
El material del sustrato de una junta de metal corrugado determina su límite superior de temperatura, resistencia a la corrosión y capacidad de recuperación mecánica. Seleccionar el material correcto para el fluido del proceso y el entorno operativo es tan importante como la geometría de corrugación misma. Los siguientes materiales representan la mayoría de junta de sellado de metal industrial especificaciones en todos los sectores industriales globales.
Grados de acero inoxidable (304, 316, 321)
El sustrato más ampliamente especificado para junta metálica para sellado de tuberías aplicaciones. SS316 proporciona una resistencia superior a la corrosión por cloruro en comparación con SS304 y es la opción estándar para aplicaciones marinas, de procesamiento químico y en alta mar. Se prefiere el SS321 (estabilizado con titanio) para temperaturas superiores a 400 °C donde la sensibilización del estándar 316 se convierte en una preocupación. el junta corrugada de acero inoxidable ofrece un equilibrio confiable de propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión y rentabilidad en la más amplia gama de servicios industriales.
Inconel 600 / 625
Los sustratos de aleación de níquel-cromo están especificados para servicios a temperaturas extremadamente altas superiores a 700 °C, particularmente en bridas de calentadores encendidos, conexiones de escape de turbinas y boquillas de reactores. Inconel 625 además proporciona una excelente resistencia a las picaduras, la corrosión por grietas y las fisuras por corrosión bajo tensión en entornos químicos agresivos. Estos materiales tienen un costo superior, pero son la especificación correcta cuando el acero inoxidable se degradaría de manera inaceptable en servicio.
Acero al carbono con revestimiento suave
Para servicios no corrosivos a baja temperatura, como tratamiento de agua, sistemas de aire comprimido y vapor a baja presión, los sustratos corrugados de acero al carbono con recubrimientos blandos de PTFE o grafito brindan una solución de sellado rentable. La capa blanda reduce sustancialmente los requisitos de tensión del asiento, lo que hace que estas juntas sean adecuadas para equipos con capacidad limitada de pernos o bridas revestidas de plástico donde la sobrecompresión es un riesgo.
Este gráfico de barras horizontales ilustra la capacidad máxima de temperatura de funcionamiento continuo de los materiales de sustrato de juntas de metal corrugado comunes. La progresión del acero al carbono a 400°C al Inconel 625 a 1000°C representa una jerarquía de inversión en materiales alineada con condiciones de servicio cada vez más exigentes. Los grados estándar de acero inoxidable cubren la mayoría de las aplicaciones industriales hasta 700 °C (abarcando la mayoría de los servicios de bridas de generación de energía, petroquímica y vapor), mientras que los sustratos de Inconel están reservados para los desafíos de sellado a altas temperaturas más extremos. La selección correcta del material es la decisión de especificación más importante al momento de adquirir un junta metálica de alta temperatura para servicio crítico.
Dónde se utilizan juntas de metal corrugado: aplicaciones industriales
La versatilidad de la tecnología de juntas de metal corrugado significa que aparece en una gama notablemente amplia de sectores industriales. Cada aplicación presenta desafíos únicos de temperatura, presión, compatibilidad de fluidos y acceso a mantenimiento que la geometría diseñada del CMG es adecuada para abordar.
Petróleo y refinación
El procesamiento de petróleo crudo implica bridas expuestas a sulfuro de hidrógeno, fracciones de crudo, vapor a alta presión y temperaturas que van desde criogénicas hasta más de 500°C. un junta de metal corrugado para brida Las conexiones en columnas de destilación de crudo, torres de vacío y haces de intercambiadores de calor brindan una confiabilidad de unión superior en comparación con las juntas de material blando que se degradan rápidamente en el servicio de hidrocarburos. La resistencia del CMG a la permeación de gases ácidos (cuando se utiliza con revestimientos metálicos adecuados) es una importante ventaja de seguridad en entornos con H2S.
Procesamiento químico y productos químicos especiales
Los medios químicos agresivos requieren materiales de sellado que resistan tanto el ataque químico como las tensiones mecánicas del ciclo del proceso. Las juntas CMG con revestimiento de PTFE se utilizan ampliamente en servicios de cloro, ácido sulfúrico y ácido nítrico donde la inercia química del PTFE se combina con la recuperación mecánica del sustrato metálico. Para aplicaciones químicas de alta pureza, la ausencia de aglutinantes orgánicos o materiales de relleno que podrían contaminar las corrientes del proceso es otra ventaja de los diseños CMG exclusivamente metálicos.
Generación de energía
Los principales sistemas de vapor, calentadores de agua de alimentación, bridas de calderas y conexiones de escape de turbinas en plantas de carbón, gas y energía nuclear experimentan rutinariamente los requisitos de ciclos térmicos, alta presión y pureza del vapor que hacen de las juntas de metal corrugado la solución de sellado preferida sobre las alternativas blandas o compuestas. La capacidad del CMG para mantener la integridad del sello a lo largo de miles de ciclos de arranque/apagado durante la vida operativa de una planta generadora impacta directamente la disponibilidad de la planta y el costo de mantenimiento por megavatio-hora generado.
Construcción naval y marina
Los entornos marinos combinan la vibración mecánica de los sistemas de propulsión, la corrosión del agua salada y los ciclos de temperatura en la sala de máquinas y las tuberías de la cubierta. La combinación de la resistencia a la corrosión del sustrato SS316 y la resiliencia inherente de CMG a la relajación de pernos inducida por vibración hace que las juntas de metal corrugado sean una especificación natural para juntas de bridas marinas aprobadas por la sociedad de clasificación en sistemas principales de refrigeración de motores, fueloil y vapor.
Este gráfico de líneas modela las tasas de incidentes de fugas por cada 100 juntas durante un ciclo de servicio de seis años para juntas de metal corrugado versus juntas enrolladas en espiral en un sistema de bridas mixtas Clase 150 y 300 que experimenta ciclos térmicos regulares. La línea SWG aumenta más pronunciadamente a partir del año 2 en adelante a medida que se combinan la relajación acumulada de los pernos y las fallas por pandeo parcial, una observación de campo bien documentada en plantas de proceso que realizan auditorías de integridad programadas. La línea CMG permanece sustancialmente más plana durante todo el ciclo de servicio, lo que refleja el mecanismo de recuperación elástica que compensa la reducción progresiva de la carga de los pernos. Para el año 5, la diferencia en la tasa de incidentes se traduce directamente en intervenciones de mantenimiento reducidas, paradas planificadas más cortas y un menor costo de propiedad de por vida para el sistema de sellado en su conjunto.
Selección de la junta de metal corrugado adecuada: una guía práctica de especificaciones
Para especificar correctamente una junta de metal corrugado es necesario reunir y evaluar varios parámetros antes de contactar a un fabricante de juntas de metal corrugado or proveedor de juntas de metal corrugado . La siguiente lista de verificación cubre los puntos de datos esenciales que cualquier proveedor acreditado necesitará para brindar una recomendación precisa.
- Estándar y clase de brida: ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220 u otros. Especifique la clase de presión (150, 300, 600, etc.) y si la brida es de cara elevada (RF), de cara plana (FF) o de junta tipo anillo (RTJ).
- Tamaño nominal de la tubería (NPS o DN): Es fundamental para determinar las dimensiones del diámetro interior de la junta, el diámetro exterior y el círculo de pernos. Incluso dentro de una norma determinada, las tolerancias del diámetro interior varían según el programa y la clasificación de la tubería.
- Rango de temperatura de funcionamiento: Especifique tanto la temperatura máxima de funcionamiento como la temperatura mínima durante los arranques en frío o la despresurización. El rango térmico, no sólo la temperatura máxima, impulsa la selección del material.
- Presión de funcionamiento: Presión de diseño y presión de trabajo máxima permitida (MAWP) en bar o psi. Incluya cualquier condición transitoria, como aumentos repentinos de presión o eventos de actuación de la válvula de alivio.
- Fluido de proceso y concentración: Composición química, pH y cualquier especie corrosiva conocida (H2S, cloruros, ácidos). Dicta la selección de la aleación del sustrato y del material de recubrimiento blando.
- Material y número de pernos: Afecta el cálculo de la carga de asientos disponible. Los pernos de acero de baja aleación (B7/2H) proporcionan una fuerza de sujeción significativamente mayor que los pernos de acero inoxidable con un par equivalente debido a las diferentes características del módulo elástico y del límite elástico.
- Acabado de la superficie de la brida: AARH (altura de rugosidad promedio aritmética) en micropulgadas. Las juntas CMG con superposiciones suaves toleran acabados de 125 a 250 AARH; Las juntas CMG de metal desnudo requieren un acabado más suave en el rango 63–125 AARH para un asiento óptimo.
Al abastecerse soluciones de juntas metálicas personalizadas para geometrías de bridas no estándar (bridas de carcasa de intercambiador de calor, boquillas de recipientes a presión, cuerpos de compresores o equipos personalizados), proporcione dibujos dimensionales en lugar de intentar extrapolar a partir de tablas estándar. un experimentado fabricante de juntas de metal corrugado con capacidad de ingeniería interna puede diseñar una geometría de corrugación específica para la carga de perno disponible y el rendimiento de sellado requerido para aplicaciones no estándar.
| Condición | Junta recomendada | Razón principal |
|---|---|---|
| ASME Clase 150 o 300, cualquier tamaño | Junta de metal corrugado | Baja carga de pernos; ventaja de recuperación |
| SWG existente con historial de pandeo | Junta de metal corrugado | Elimina el mecanismo de pandeo |
| Ciclos térmicos frecuentes (>2 ciclos/día) | Junta de metal corrugado | Recuperación elástica superior |
| Clase 600 y superior, temperatura estable | Junta enrollada en espiral | Mayor carga de perno disponible; SWG optimizado |
| Medios corrosivos agresivos (H2S, Cl-) | CMG con sustrato SS316 o Inconel | Resistencia a la corrosión de la aleación |
| Geometría de brida no estándar/personalizada | CMG personalizado (suministro OEM) | Geometría diseñada por análisis de carga. |
Acerca de Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd.
Fundada en 2007 y con sede en Ningbo, provincia de Zhejiang, China, Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd. es una empresa profesional. fabricante de juntas de metal corrugado and proveedor de juntas de metal corrugado operando desde una instalación de fabricación de 20.000 metros cuadrados dedicada a sistemas de sellado de fluidos. La empresa presta servicios a los sectores de petróleo, productos químicos, energía, construcción naval y fabricación de maquinaria con una amplia gama de productos que incluye juntas enrolladas en espiral, juntas de junta anular, juntas de perfil kamm, juntas de metal corrugado, juntas de kit de aislamiento y juntas sin asbesto.
Rilson posee la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001:2015 y el certificado API 6A, lo que refleja un compromiso con los estándares de gestión de calidad reconocidos por clientes de todo el mundo. como un fabricante de juntas de metal corrugado con capacidad de ingeniería para soluciones de juntas metálicas personalizadas , el equipo técnico de Rilson puede evaluar la capacidad de carga de los pernos, las condiciones operativas y la geometría de la brida para recomendar la especificación CMG óptima (incluido el material del sustrato, el paso de corrugación y la selección de superposición suave) para cada aplicación específica.
La línea de productos CMG de la empresa se basa en geometrías de sustrato diseñadas específicamente para la recuperación y la resiliencia. La combinación diseñada de paso, espesor del núcleo y ángulo de la pared maximiza la capacidad del sello para superar la relajación de la junta, la fluctuación de presión y los ciclos térmicos, lo que convierte a estas juntas en un reemplazo directo confiable para las juntas enrolladas en espiral en bridas Clase 150 y 300 ASME B16.5 donde la carga de perno disponible es mínima. La clientela de Rilson abarca múltiples países e industrias, y el crecimiento de la compañía refleja el creciente reconocimiento global de la tecnología de juntas de metal corrugado como una opción preferida. junta de sellado de metal industrial solución para condiciones de servicio desafiantes.
Preguntas frecuentes
Las siguientes preguntas representan las consultas más comunes de ingenieros, gerentes de adquisiciones y profesionales de mantenimiento que evalúan la tecnología de juntas de metal corrugado por primera vez o consideran cambiar las soluciones de sellado existentes.
P1: ¿Qué es una junta de metal corrugado?
Una junta de metal corrugado es un elemento de sellado mecanizado a partir de un disco de metal plano y formado con corrugaciones concéntricas o paralelas a lo largo de su cara de sellado. Cuando se comprimen entre bridas, las crestas corrugadas crean múltiples líneas de sellado individuales que se ajustan a las irregularidades de la superficie de la brida y brindan recuperación elástica cuando la carga del perno disminuye con el tiempo.
P2: ¿Cómo funciona una junta de metal corrugado?
La geometría de corrugación, definida por el paso, el espesor del núcleo y el ángulo de la pared, se comprime elásticamente bajo la carga del perno, y cada cresta se deforma ligeramente para adaptarse a la superficie del ala. La característica de recuperación elástica diseñada permite que la junta se recupere parcialmente a medida que se relaja la precarga del perno, manteniendo la tensión del contacto de sellado por encima del mínimo requerido para evitar fugas durante todo el ciclo de servicio.
P3: ¿Qué materiales se utilizan en las juntas de metal corrugado?
Los materiales de sustrato comunes incluyen acero al carbono, acero inoxidable grados 304, 316 y 321 y aleaciones de níquel como Inconel 600 y 625 para servicios a alta temperatura por encima de 700 °C. A menudo se aplican capas superpuestas suaves de PTFE, grafito o fibra sin asbesto para mejorar la adaptabilidad en acabados superficiales de bridas estándar y reducir la tensión de asiento requerida.
P4: ¿Cuáles son las ventajas de las juntas de metal corrugado?
Las ventajas clave incluyen recuperación elástica diseñada que compensa la relajación de los pernos, eliminación del riesgo de pandeo hacia adentro presente en las juntas enrolladas en espiral, idoneidad para aplicaciones de baja carga de pernos, como bridas ASME Clase 150 y 300, capacidad de reemplazo directo para juntas enrolladas en espiral y alta resistencia a la explosión debido a la construcción del sustrato de metal sólido.
P5: ¿Dónde se utilizan las juntas de metal corrugado?
Las juntas de metal corrugado se utilizan en refinación de petróleo, procesamiento químico, generación de energía (turbinas de vapor, bridas de calderas), construcción naval y maquinaria industrial. Cualquier aplicación que involucre conexiones de tuberías bridadas sujetas a ciclos térmicos, relajación de juntas o medios de proceso agresivos es una candidata, incluidos intercambiadores de calor, boquillas de reactores, recipientes a presión y conexiones de calentadores encendidos.
P6: ¿Las juntas de metal corrugado son adecuadas para alta presión?
si, junta corrugada de alta presións están disponibles y son adecuados para una variedad de clases de presión. Las juntas CMG son particularmente efectivas en Clase 150 y 300, donde la carga de perno disponible es limitada, pero los diseños de ingeniería también sirven para aplicaciones de Clase 600 y superiores. Para servicios de muy alta presión por encima de Clase 900, la geometría de corrugación específica y el material del sustrato deben calcularse en función de la carga de perno disponible para confirmar la tensión de asiento adecuada.
